Wprowadzenie
Segment opon letnich UHP (Ultra High Performance) to propozycja dla kierowców oczekujących od swoich aut więcej – precyzji prowadzenia, stabilności przy dużych prędkościach i maksymalnego bezpieczeństwa. Marka Sailun od lat oferuje w tej kategorii model Atrezzo ZSR, a jego najnowszą odsłoną jest Atrezzo ZSR2. Obie opony łączy sportowy charakter i atrakcyjny stosunek jakości do ceny, ale dzieli technologia i osiągi. Sprawdźmy, co oferują i którą wybrać.
Atrezzo ZSR – klasyka w segmencie UHP
Model Atrezzo ZSR to sprawdzona konstrukcja z asymetrycznym bieżnikiem, zaprojektowana dla kierowców ceniących dynamiczną jazdę.
- Wzór bieżnika: centralne żebro zapewnia stabilność przy dużych prędkościach, a szerokie rowki skutecznie odprowadzają wodę.
- Osiągi: opona gwarantuje dobrą przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni, komfort akustyczny i równomierne zużycie bieżnika.
- Zalety: atrakcyjna cena, solidne parametry i stabilność prowadzenia.
- Wady: konstrukcja ma już kilka lat, a w testach porównawczych ZSR często wypada słabiej niż nowsze modele konkurencji.
Atrezzo ZSR2 – nowa generacja UHP
Atrezzo ZSR2 to następca ZSR, który wprowadza liczne innowacje, przede wszystkim dzięki technologii EcoPoint3 – nowoczesnej mieszance gumy, łączącej niskie opory toczenia, wysoką przyczepność i redukcję hałasu.
- Przyczepność na mokrym (klasa A): zoptymalizowany wzór bieżnika i specjalna mieszanka zapewniają krótszą drogę hamowania oraz lepsze bezpieczeństwo w deszczu.
- Precyzja prowadzenia: sfazowane bloki bieżnika i większa powierzchnia kontaktu z nawierzchnią poprawiają stabilność i kontrolę w zakrętach.
- Komfort: konstrukcja redukuje drgania i hałas – opony są cichsze nawet o kilka decybeli w porównaniu z klasycznym ZSR.
- Technologia EV: wersja ZSR2 EV została specjalnie dostosowana do pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Niższe opory toczenia pozwalają zwiększyć zasięg auta, a wzmocniona konstrukcja lepiej znosi wysoki moment obrotowy.
Testy i rankingi – wyniki mówią same za siebie
W niezależnych testach różnice między modelami są wyraźne:
Atrezzo ZSR w przeszłości zajmował miejsca około 40-50 w rankingach opon letnich.
Atrezzo ZSR2 w 2025 roku uplasował się już w czołówce – 9.-10. miejsce w teście Auto Bild i w „Summer Tyre Shootout”, zdobywając ocenę „zadowalającą”.
Lepsza przyczepność na mokrym, krótsza droga hamowania i większa stabilność sprawiają, że ZSR2 jest po prostu bezpieczniejszym wyborem.
Porównanie najważniejszych cech
| Cecha | Atrezzo ZSR | Atrezzo ZSR2 |
| Technologia mieszanki | klasyczna mieszanka UHP | EcoPoint3 (niski opór, klasa A) |
| Przyczepność na mokrym | dobra | bardzo dobra (klasa A) |
| Komfort akustyczny | poprawny | wyraźnie lepszy, niższy hałas |
| Stabilność przy dużych prędkościach | wysoka | jeszcze lepsza, precyzyjniejsze prowadzenie |
| Dedykacja do aut elektrycznych | brak | tak (wersja ZSR2 EV) |
| Wyniki w testach | miejsca 40-50 | miejsca w pierwszej 10 |
Dla kogo ZSR, a dla kogo ZSR2?
ZSR – dla kierowców szukających opony UHP w dobrej cenie, niekoniecznie oczekujących najnowszych technologii i najlepszych wyników testowych.
ZSR2 – dla osób, które stawiają na bezpieczeństwo, krótsze drogi hamowania, komfort i nowoczesne rozwiązania. To szczególnie dobry wybór dla kierowców aut sportowych i elektrycznych.
Mamy zwycięzcę!
Choć Atrezzo ZSR wciąż pozostaje solidną propozycją w segmencie UHP, to jego następca – Atrezzo ZSR2 – wyznacza nowe standardy. Dzięki technologii EcoPoint3, lepszym wynikom w testach i wersji dedykowanej pojazdom elektrycznym, ZSR2 jest oponą, która realnie podnosi bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Jeśli szukasz nowoczesnej opony letniej z segmentu UHP, wybór jest prosty: Sailun Atrezzo ZSR2 to inwestycja w technologię przyszłości i pewność prowadzenia w każdych warunkach.